Snelheidsovertreding: bezwaar maken tegen een snelheidsboete

Gepubliceerd op 17 januari 2026 · Laatst bijgewerkt op 29 oktober 2026

Een snelheidsovertreding wordt in Nederland meestal administratief afgedaan op grond van de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (Wahv). U kunt binnen zes weken beroep instellen bij de officier van justitie, daarna bij de kantonrechter en in sommige gevallen bij het gerechtshof Arnhem-Leeuwarden; alleen bij forse overschrijdingen of bij letsel of schade komt het strafrecht in beeld.

Wat doet u als u geflitst bent?

Wacht de beschikking van het CJIB af en controleer die meteen. De beschikking moet binnen vier maanden na de overtreding zijn bekendgemaakt (artikel 4 Wahv). Kijk of datum, tijd, locatie, kenteken en gecorrigeerde snelheid kloppen.

Op de website van het CJIB kunt u de flitsfoto bekijken en stukken opvragen. Beroep instellen kan online via het Digitaal Loket Verkeer van het Openbaar Ministerie of per brief. U hebt daarvoor zes weken (artikel 6:7 Algemene wet bestuursrecht).

Wanneer valt een snelheidsovertreding onder de Wet Mulder?

De Wahv, in de wandelgangen de Wet Mulder, is bedoeld voor lichte verkeersovertredingen. Artikel 2 lid 2 Wahv zegt uitdrukkelijk dat gedragingen waarbij letsel aan personen is ontstaan of schade aan goederen is toegebracht er niet onder vallen. Voor de gemiddelde flitspaalfoto betekent dit dat u geen verdachte bent en geen strafproces krijgt. U krijgt een administratieve sanctie, geen straf, en dus ook geen aantekening in uw justitiële documentatie.

Die grens is niet onbeperkt. Het Openbaar Ministerie handelt snelheidsoverschrijdingen van meer dan dertig kilometer per uur, en op de autosnelweg meer dan veertig kilometer per uur, niet meer via de Wahv af. Boven die grens volgt een strafbeschikking of een dagvaarding. Wat dat verschil praktisch betekent, leest u in ons artikel over de keuze tussen strafbeschikking en dagvaarding.

Het CJIB verstuurt en int de beschikking, maar is niet uw tegenpartij. Over uw beroep beslist de officier van justitie. Wie het beroepschrift naar het CJIB stuurt, loopt het risico dat de brief niet als beroep wordt herkend. Adresseer uw beroep dus aan de officier van justitie, op het adres dat op de beschikking staat.

Hoe werkt de meetcorrectie op de gemeten snelheid?

Het Openbaar Ministerie rekent nooit met de ruwe meetwaarde. Volgens de OM-pagina over marges en meetcorrecties gaat er onder de 100 km/u 3 km/u af en boven de 100 km/u 3 procent van de gemeten snelheid. Daarnaast geldt een ondergrens van 4 km/u overschrijding voordat er wordt bekeurd.

Een voorbeeld ter illustratie: wie op de snelweg met 128 km/u wordt gemeten waar 100 km/u geldt, krijgt een correctie van 4 km/u (3 procent, afgerond). De boete wordt dan berekend over 124 km/u, dus over 24 km/u te hard. De gecorrigeerde snelheid staat op de beschikking.

De tarieven liggen vast in de bijlage bij de Wahv en worden jaarlijks bijgesteld. De hoogte hangt af van de mate van overschrijding, het wegtype en eventuele wegwerkzaamheden. Onderhandelen over het tarief zelf heeft geen zin. Controleer wel of het bedrag past bij de gecorrigeerde snelheid en het wegtype.

De Mulderprocedure in drie stappen

De tabel zet de stappen, termijnen en drempels naast elkaar, volgens de wettekst op 29 oktober 2026.

Beroep bij de officier van justitie

De uiterste datum staat op de beschikking zelf; houd die aan en niet uw eigen berekening. Artikel 6 Wahv stelt inhoudelijke eisen aan het beroepschrift. Naast de gewone gegevens uit artikel 6:5 Awb vermeldt u uw geboortedatum en geboorteplaats, uw bankrekeningnummer en het nummer van de beschikking. Ontbreken die gegevens, dan volgt eerst een herstelverzuim, maar u verliest tijd.

Wilt u uw verhaal mondeling toelichten, vraag daar dan uitdrukkelijk om in uw beroepschrift. Artikel 7 Wahv beperkt de hoorplicht: de officier stelt alleen de indiener van het beroepschrift in de gelegenheid te worden gehoord.

Beroep bij de kantonrechter

Hier zit de belangrijkste financiële drempel van de procedure: de zekerheidstelling van artikel 11 Wahv. De officier wijst u op die verplichting en u hebt daarna twee weken om te betalen. Voor wie ten tijde van de gedraging nog geen zestien was, geldt de helft. Betaalt u te laat, dan verklaart de kantonrechter uw beroep niet-ontvankelijk, tenzij u redelijkerwijs niet in verzuim bent geweest (artikel 11 lid 4 Wahv). Kunt u het bedrag echt niet opbrengen, meld dat dan meteen met bewijsstukken.

Na de zekerheidstelling worden de stukken ter griffie neergelegd en mag u ze inzien (artikel 11 lid 5 Wahv). Dat is het moment om het zaakoverzicht, de foto en het keuringsbewijs van het meetmiddel op te vragen. De kantonrechter geeft partijen de gelegenheid hun zienswijze op een openbare zitting toe te lichten (artikel 12 Wahv). Geef aan dat u wilt komen.

Hoger beroep bij het gerechtshof

Het gerechtshof Arnhem-Leeuwarden behandelt alle Wahv-zaken in hoger beroep. Hoger beroep is uitgesloten als de sanctie in de beslissing van de kantonrechter niet meer bedraagt dan € 110 (artikel 14 Wahv). Voor veel kleinere snelheidsboetes is de kantonrechter dus het eindpunt.

Krijgt u onderweg gelijk, dan is een proceskostenvergoeding mogelijk. De Hoge Raad besliste op 7 april 2020 dat een vergoeding niet alleen kan als de inleidende beschikking wordt vernietigd (ECLI:NL:HR:2020:563). Ook een lager sanctiebedrag of een gewijzigde omschrijving van de gedraging kan een vergoeding rechtvaardigen. Blijft de boete overeind en wordt alleen een procedurele beslissing vernietigd, dan kan de vergoeding achterwege blijven. Vraag er dus altijd om.

Wie moet bewijzen dat u te hard reed?

Het uitgangspunt in Wahv-zaken is dat de gegevens in het zaakoverzicht kloppen, tenzij u argumenten aanvoert die twijfel wekken of het dossier daar aanleiding toe geeft. Datzelfde geldt voor een goedgekeurd meetmiddel. Het gerechtshof Arnhem-Leeuwarden oordeelde op 18 december 2025 dat bij een goedgekeurd meetinstrument in beginsel van de betrouwbare werking mag worden uitgegaan, zonder dat de apparatuur als feilloos geldt (ECLI:NL:GHARL:2025:8205). In die zaak ging het om 25 km/u te hard op de A12; een NMi-verklaring van herkeuring was voldoende, ook zonder stukken over de eerste keuring.

Praktisch komt dat neer op een verzwaarde stelplicht voor u. Een blote ontkenning helpt niet. U moet concrete feiten aandragen die twijfel zaaien over de meting, de identificatie van het voertuig of de bebording. Foto’s van de situatie ter plaatse, het ontbreken van een geldig keuringsbewijs of een aantoonbaar onjuiste locatie zijn zulke feiten; het gevoel dat u niet zo hard reed is dat niet. Hoe technisch dat kan worden, laat ons artikel over lussenonderzoek in verkeersstrafzaken zien.

Welke verweren maken in de praktijk kans?

Verweren die het halen, richten zich zelden op de vraag of u wel of niet te hard reed. Ze richten zich op de manier waarop de zaak is behandeld, of op de positie van de kentekenhouder:

• De auto werd tegen uw wil gebruikt, u had hem bedrijfsmatig verhuurd met een schriftelijke huurovereenkomst van ten hoogste drie maanden, of u was geen eigenaar of houder meer (artikel 8 Wahv). Dat alleen een ander reed, is geen grond: de boete gaat naar de kentekenhouder (artikel 5 Wahv).
• De maximumsnelheid was ter plaatse niet kenbaar, doordat borden ontbraken, waren afgedekt of elkaar tegenspraken.
• U hebt om een hoorzitting gevraagd en die is er niet geweest, of u kreeg de stukken niet voordat er werd beslist.
• De behandeling heeft onredelijk lang geduurd.

Dat laatste verweer is concreter dan het klinkt. De kantonrechter in Zeeland-West-Brabant verlaagde op 4 september 2025 een boete voor 30 km/u te hard op de snelweg met 25 procent (ECLI:NL:RBZWB:2025:9429). De kantonrechter hanteerde een norm van twee jaar voor de procedure bij OM en kantonrechter samen, gerekend vanaf het opleggen van de boete. Die termijn was met ruim twee maanden overschreden, terwijl de gedraging zelf vaststond.

Artikel 9 lid 2 Wahv noemt daarnaast als beroepsgrond dat de omstandigheden geen sanctie of een lager bedrag rechtvaardigen. Die drempel ligt hoog en betalingsonmacht op zichzelf is geen grond. Een aantoonbaar bijzondere situatie weegt zwaarder dan financiële krapte.

Wanneer raakt u uw rijbewijs kwijt?

Bij een staandehouding vordert de politie het rijbewijs in wanneer de maximumsnelheid met vijftig kilometer per uur of meer is overschreden. De grondslag is artikel 164 van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994). De officier van justitie beslist daarna binnen tien dagen of het rijbewijs wordt ingehouden. Blijkt dat er geen onvoorwaardelijke ontzegging van de rijbevoegdheid zal volgen, dan moet het rijbewijs terug.

Blijft het rijbewijs weg, dan kunt u een klaagschrift indienen om teruggave te vragen. Hoe die route werkt, beschrijven wij in ons artikel over de klaagschriftprocedure bij rijbewijsintrekking. Bij een veroordeling kan de rechter een ontzegging van de rijbevoegdheid opleggen op grond van artikel 179 WVW 1994.

Ernstiger wordt het als het Openbaar Ministerie artikel 5a WVW 1994 toepast. Dat artikel verbiedt het opzettelijk zo rijden dat de verkeersregels ernstig worden geschonden terwijl daardoor levensgevaar of gevaar voor zwaar letsel voor een ander te duchten is. Snelheid alleen is niet genoeg, maar in combinatie met ander gedrag wel. Loopt het uit op een ongeval, dan komt artikel 6 WVW 1994 in beeld.

De Hoge Raad oordeelde op 15 oktober 2024 dat ook een kort moment van onoplettendheid als zeer onvoorzichtig kan gelden als de verkeerssituatie veel aandacht vraagt (ECLI:NL:HR:2024:1398). Het ging om een bestuurder die op een provinciale weg in het donker op de verkeerde weghelft frontaal botste. Wat daar strafrechtelijk uit volgt, zetten wij uiteen in ons artikel over de straf bij een ernstig verkeersongeval.

Wanneer is een advocaat zinvol bij een snelheidsovertreding?

Bij een gewone Mulderboete meestal niet. De procedure is bewust laagdrempelig, u kunt digitaal beroep instellen en de kosten van bijstand overtreffen het boetebedrag al snel. Wat wel loont: controleer de gegevens op de beschikking, vraag de stukken op, leg de situatie ter plaatse vast met foto’s en dien uw beroep ruim voor de uiterste datum in met een verzoek om te worden gehoord.

De afweging kantelt zodra er meer op het spel staat dan geld. Denk aan een ingevorderd rijbewijs, een oproep voor de politierechter, beroepschauffeurs voor wie de rijbevoegdheid hun inkomen is, en vervolging op grond van artikel 5a of artikel 6 WVW 1994. Dan gaat het om een strafblad en om uw mobiliteit. Wat een veroordeling betekent voor uw justitiële documentatie bij verkeersovertredingen, is dan de kernvraag. Na een strafrechtelijke dagvaarding is het belangrijk de dossierstukken tijdig op te vragen.

Onze rol bij rijbewijs- en verkeersstrafzaken

Gaat het om uw rijbewijs of een strafzaak, dan kunnen wij als strafrechtadvocaat onder meer het volgende doen:

• Wij beoordelen of uw zaak onder de Wahv valt of strafrechtelijk wordt afgedaan.
• Wij vragen het zaakoverzicht, de foto en het keuringsbewijs van het meetmiddel op en controleren de meetcorrectie.
• Wij dienen na inhouding van uw rijbewijs een klaagschrift in.
• Wij voeren verweer bij de politierechter bij vervolging op grond van artikel 5a of artikel 6 WVW 1994.

Bezwaar tegen een snelheidsboete in vier punten

• Beroep gaat binnen zes weken naar de officier van justitie, niet naar het CJIB.
• Bij de kantonrechter moet u binnen twee weken zekerheid stellen, anders volgt niet-ontvankelijkheid (artikel 11 Wahv).
• Een goedgekeurd meetmiddel geldt in beginsel als betrouwbaar; u moet concrete twijfel zaaien (hof Arnhem-Leeuwarden 18 december 2025).
• Een te lange procedure kan tot verlaging van de boete leiden, ook als de overtreding vaststaat (kantonrechter Zeeland-West-Brabant 4 september 2025).

Meer over hoe Law & More u hierbij helpt, leest u op de pagina strafrecht advocaat.